2017/09/07
V-ROD ヘッドライトマウント 加工
ラベル:
23 ヘッドライト(Head Lamp)
こんなところの穴を大きくして何の意味があるのと言われると困りますが、たとえマイノリティなカスタムでも自分が気に入った物に仕上げたいです。
2017/01/07
BAD LAND ヘッドライト・フェアリング ローダウン・ブラケット取り外し
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23 ヘッドライト(Head Lamp)
今日もサンデーメカニックの続きです。
BAD LAND ヘッドライト・フェアリング ローダウン・ブラケットを取り外します。このブラケットを使うとヘッドライトが35mm下げる事が出来ます。
光軸調整ファスナーが工具が曲がりそうな程びくともしません。
M10のボルトとナットの極太の組み合わせなのにLOCTITEベタ塗りで、更にオーバートルクでギチギチに締め上げているのでそう簡単には外れませんでした。何でもかんでもLOCTITEを塗るのは止めて欲しいです。もういじめかと思う程キツかったです。LOCTITEベタ塗りの犯人はこちらです。
本日の戦利品です。ボルトも今回取り替えたいと思います。
光軸調整ファスナーは、部品番号3919M(M10×1.5P×40mm)のキャップボルトが1本、7427M(M10×1.5P セレート無し)のフランジナット1個、6839M(M10)のワッシャー1個です。
ヘッドランプマウントブラケットは、部品番号3385M(M8×1.25P×35mm) 六角穴付キャップボルト 2本です。
BAD LAND ヘッドライト・フェアリング ローダウン・ブラケットは、M8×1.25P×50mmのキャップボルト 2本、M8×1.25Pのナットです。
BAD LAND ヘッドライト・フェアリング ローダウン・ブラケットを取り外します。このブラケットを使うとヘッドライトが35mm下げる事が出来ます。
光軸調整ファスナーが工具が曲がりそうな程びくともしません。
M10のボルトとナットの極太の組み合わせなのにLOCTITEベタ塗りで、更にオーバートルクでギチギチに締め上げているのでそう簡単には外れませんでした。何でもかんでもLOCTITEを塗るのは止めて欲しいです。もういじめかと思う程キツかったです。LOCTITEベタ塗りの犯人はこちらです。
本日の戦利品です。ボルトも今回取り替えたいと思います。
光軸調整ファスナーは、部品番号3919M(M10×1.5P×40mm)のキャップボルトが1本、7427M(M10×1.5P セレート無し)のフランジナット1個、6839M(M10)のワッシャー1個です。
ヘッドランプマウントブラケットは、部品番号3385M(M8×1.25P×35mm) 六角穴付キャップボルト 2本です。
BAD LAND ヘッドライト・フェアリング ローダウン・ブラケットは、M8×1.25P×50mmのキャップボルト 2本、M8×1.25Pのナットです。
2011/05/08
GARAGE TOTAL HIDヘッドライト・LEDポジションランプ LEDウインカー 取付完了
とてもいい仕上がりで満足です。
ハザート点滅を撮影しました。HIDヘッドライトとLEDウィンカーの良さが際立ちます。
ハザート点滅を撮影しました。HIDヘッドライトとLEDウィンカーの良さが際立ちます。
2011/03/28
BAD LAND 入庫
ミーガンちゃんはGARAGE TOTAL HIDヘッドライトとLEDポジションランプを取り付けの為BAD LANDに入庫しました。その他にオイル交換等細かい作業もお願いしました。いつもありがとうございます。
4/15に出庫予定です。
4/15に出庫予定です。
2010/11/14
BAD LAND blog 2010/11/13付け記事
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23 ヘッドライト(Head Lamp)
BAD LAND blogに見たことある1台のVRSCDXが掲載されていました。
このロゴフォントは2010年式、ウインカーはフロントフォークに移設、更にSuperBraceがあるので、ナンバープレートステーワンオフ製作で入庫中のミーガンちゃんであるのは間違えありません。
このロゴフォントは2010年式、ウインカーはフロントフォークに移設、更にSuperBraceがあるので、ナンバープレートステーワンオフ製作で入庫中のミーガンちゃんであるのは間違えありません。
2010/08/21
BAD LAND ヘッドライト・フェアリング 35mm ローダウン・ブラケット取付け
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23 ヘッドライト(Head Lamp)
最初にヘッドライトをお辞儀させるように手前に倒します。手前に倒すと写真の通りにヘッドライトとトリプルツリーをつなぐブラケットが見えます。ブラケットのねじを外します。
純正のブラケットの位置にBAD LANDのブラケットを取り付けます。切り欠きがあった部分を本体側に向けます。本体側に向ける事でケーブル類の通し穴を確保する為です。(取り付け向きは黄色線を参考にして下さい。)
こんな感じです。このブラケットには刻印がありますので、刻印のある面を手前に向けると思えば間違えなく作業出来ます。
次にブラケットの下穴2個に純正ブラケットを取り付けます。要はブラケットを亀の子にするイメージです。
最後にヘッドライトを戻し、ねじを増締めして完了です。作業は10分も掛かりませんでした。
純正のブラケットの位置にBAD LANDのブラケットを取り付けます。切り欠きがあった部分を本体側に向けます。本体側に向ける事でケーブル類の通し穴を確保する為です。(取り付け向きは黄色線を参考にして下さい。)
こんな感じです。このブラケットには刻印がありますので、刻印のある面を手前に向けると思えば間違えなく作業出来ます。
次にブラケットの下穴2個に純正ブラケットを取り付けます。要はブラケットを亀の子にするイメージです。
最後にヘッドライトを戻し、ねじを増締めして完了です。作業は10分も掛かりませんでした。
2010/07/31
Harley-Davidson和歌山 レイダウンキット
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23 ヘッドライト(Head Lamp)
Harley-Davidson和歌山もヘッドライト レイダウンキットを販売している模様です。
下げ幅は40mmで、BAD LAND フロントフェアリング レイダウンキットよりもプラス5mm下がっています。こちらの方がよりCOOLでしたね。
このデモ車とてもセンス良いです。GTラインがあるだけで雰囲気が本当に変わりますね。
こうして2台並ぶとその違いが一目瞭然です。
でもヘッドライト落としすぎるとメーターが浮いてしまって目立つのでメーター取付位置のカスタムも検討しないといけません。
下げ幅は40mmで、BAD LAND フロントフェアリング レイダウンキットよりもプラス5mm下がっています。こちらの方がよりCOOLでしたね。
このデモ車とてもセンス良いです。GTラインがあるだけで雰囲気が本当に変わりますね。
こうして2台並ぶとその違いが一目瞭然です。
でもヘッドライト落としすぎるとメーターが浮いてしまって目立つのでメーター取付位置のカスタムも検討しないといけません。
2010/06/22
BAD LAND ヘッドライト・フェアリング 35mm ローダウン・ブラケット
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23 ヘッドライト(Head Lamp)
僕にとって記念すべきお初のHarley-Davidsonカスタムパーツはこちらです。BAD LAND ヘッドライト・フェアリング 35mm ローダウン・ブラケットです。
送付されてきたのは取付説明書もなしに部品だけのこれだけで説明書がないのは残念です。涙。こちらを読むとノーマルブラケットと入れ替えるだけでインストールは簡単なようですけど、送られて来た商品がホントにこれだけなのは潔いのか?それとも不親切なのか? 少し判りかねます。
キジマ、デイトナ等々のアフターパーツメーカーは、低価格のパーツでも簡単な取扱説明が別紙なり箱裏面なりに何らかの形で書いてあるのになぁと思ったのは正直な感想です。やはりそこが企業とカスタム屋の違いなのでしょうか。
取付説明書が無いのでこちらが裏面?表面?のどちらか判りませんが片面はこのように旋盤で削ってあります。恐らくここに何かをきっちりとはめ込むような取り付けになるのでしょうね。
また商品は外税でした。コンビニでもどこでも内税つまり総額表示式なので外税から内税に変わったのはもう何年前の事でしょうか。驚きでした。更に支払い方法もクレジットカード決済なしの佐川急便での現金代引きだけってのも不親切に感じました。
商品代金 8,500円
消費税 425円
送料 1,015円
代引き手数料 315円
小計 10,255円
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カスタムパーツ総計 10,255円
車両本体価格 2,670,268円
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総合計 2,680,523円
送付されてきたのは取付説明書もなしに部品だけのこれだけで説明書がないのは残念です。涙。こちらを読むとノーマルブラケットと入れ替えるだけでインストールは簡単なようですけど、送られて来た商品がホントにこれだけなのは潔いのか?それとも不親切なのか? 少し判りかねます。
キジマ、デイトナ等々のアフターパーツメーカーは、低価格のパーツでも簡単な取扱説明が別紙なり箱裏面なりに何らかの形で書いてあるのになぁと思ったのは正直な感想です。やはりそこが企業とカスタム屋の違いなのでしょうか。
取付説明書が無いのでこちらが裏面?表面?のどちらか判りませんが片面はこのように旋盤で削ってあります。恐らくここに何かをきっちりとはめ込むような取り付けになるのでしょうね。
また商品は外税でした。コンビニでもどこでも内税つまり総額表示式なので外税から内税に変わったのはもう何年前の事でしょうか。驚きでした。更に支払い方法もクレジットカード決済なしの佐川急便での現金代引きだけってのも不親切に感じました。
商品代金 8,500円
消費税 425円
送料 1,015円
代引き手数料 315円
小計 10,255円
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カスタムパーツ総計 10,255円
車両本体価格 2,670,268円
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総合計 2,680,523円
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