Rocky Mountain ATV/MCとやりとり

 前回の続きです。最終的な確認を兼ねてENERGY SUSPENSIONに問い合わせたところ、正規代理店から購入して下さいとなり、指定されたいくつかの業者の中から大きそうなところを選び、商品名と日本在住であることを伝えて早速メールで問い合わせてみました。

Hello,

Thank you for your email. Yes, we do ship to Japan, but it is not available on our website at this time. The shipping is calculated by size and weight. Please email us a list of the exact items you are interested in, along with your complete address in the following format

First and Last name
Phone number
Street address,
City
State/ Province
Postal code

Once we have this information, we will be happy to provide you with a quote from the carriers available in your area. Please let me know if there is anything else I can help you with, or if you have any other questions.

Thanks,

Kylee

 商品リストと住所を教えてってことね。商品名と製品番号はメールに書いたけど住所は書かなかったのでメールし直しました。時差の都合で返信はまた明日なので1日待ちます。

Hello,

Thank you for your reply. Will you please verify the year, make, and model of the machine you are ordering these parts for? Once we receive this information we will be able to further assist you.

Kylee

パーツがちゃんとバイクに適合しているか確かめてね。それが分かったらオーダーを受けるよとのこと。ちゃんと確かめてあるってメールしたんだけどなぁ。
仕方ないのでちゃんと適合しているのを予め確認している旨と、バイクの年式と型式、商品のホームページのリンクも合わせてメールしました。一辺に言ってくれれば良いのに。たったこれだけでもう1日返信を待たなければなりません。

Hello,

Thank you for your email.  Will you please let us know the make, model, and year of the machine this is for? Once we have this information we will be able to assist you further.

Kendyl

 つい、だーかーらー、って言いたくなります。早くオーダーしたくて待っているのに、テンプレートのような手抜きメールで返されてしまいました。おい、ケンディル、もうちょっとまともな仕事してくれよ、頼むよ!!!
 その事についてはカイリーに返信済みだし、ちゃんと確認しているから大丈夫、時間の無駄だからちゃんと確認してねと返信しました。しかしこちらがクレームしたところで何も進みません。またこれでまたもう1日待たなければなりません。

Hello,

Thank you for your reply. I’m sorry for the frustration this has caused. Unfortunately, I’m not see that we carry this part for your machine. I apologize for the inconvenience and frustration this may cause. Please let me know if you have any questions or concerns.

Best Regards

Florencia

 結局やる気ないのか。だったら先にそう言えよ。恐らく細かいオーダーに対応するのが面倒臭いだけなんだろうね。外国人とのやりとりはホント無駄が多い。

FROM UNITED KINGDOM

 Chester Harley-Davidsonのお買い物がやっと届きました。オーダーから納品までに大体１ヶ月ぐらい掛かりました。

 マイナー車種ゆえの在庫なし&入荷待ちの嵐が吹きまくりました。仕方ないです。

 でも何よりも届いて良かった。TAB Performanceなんて4/14のオーダーが未だに音信不通です。とほほ。

Chester Harley-Davidsonでスクリューをまとめ買い

 ブレグジットで揺れる国のChester Harley-Davidsonで部品をまとめ買いしました。

 これで海外から取り寄せなければならない小さなパーツのほとんどが揃います。送料を抑える為に小さなパーツは1回の注文にまとめたかったのでこれで一安心です。あとは大きなパーツを追って準備していきたいと思います。

 早く届かないかなぁ、とても待ち遠しいです。ミーガンちゃん復活させてV-RODの神様やのんさんとまた走るのを心待ちにしています。

 それにしてもイギリスはEU離脱しなきゃいいのに。アメリカも中国も安心出来る状況ではないし、消費税も10%が目の前。今年はどうなるんだろ。

 最後に購入価格です。いつものように価格調査しましたが、日本へオンラインショッピングさせてくれるところを探してたのであまり比較せずChester Harley-Davidsonに決めました。

パーツ代もろもろ　53,579円(368.98GBP)
輸送費　3,064円(21.10GBP)
小計 56,643円(390.08GBP)

 VISA決済で1GBP=約145.21円でしたので、今回のお買い物合計は56,643円でした。

リコールの催促

 早く直しに来いよって事らしいです。

でもなぁ、もうフロントフォークは全バラしちゃったからHarlrey-Davidson Japanがリコール対応でやりたいことは出来ないんだけどなぁ。

カンタンお見積りシステム その2

 前回の記事と同じお題目です。二重投稿ではありません。単なる業界あるあるです。

 「一般の方、業者の方問わず対応しております。まずはお気軽にお問い合わせ下さい。 」

 信じた僕が馬鹿でした。返信なんて来る訳ありませんでした。

カンタンお見積りシステム その1

 ネットでのレビューで満足な出来だったと投稿がありお見積りを頼んでみました。現物見ないと正確なお見積りが出来ないのは承知の上なので概算で構いませんって断っておきました。

 24時間以内に返事ってありますがもう3週間位経つけどお見積りが返って来ません。しかしこちらからお見積りを頼んだ以上、返事を待つべきだと考えましたがやはり待てる限界はありました。

 宣伝文句を真に受けているとキリがないですね。それにしてもどこまで信用していいものなのか悩みます。

Frieght forwarder from us to japan

 小さなバイク関連業者の対応にめげてても先に進まないので、googleで国外配送していない海外ショップの商品を日本へ配送してくれるサービスを検索した所、沢山業者がありました。

 検索結果の中からshopUSAはお値段そこそこだし使い勝手が良さそうです。
 ここに登録するとバージニア州にあるこの会社のコンテナ倉庫に専用私書箱を割り当ててくれます。後は自分で何か買ったら配送先をここへ指定するだけで自動的に日本まで運んでくれます。荷物を1つだけ利用するもよし、複数のネット通販から荷物を纏めて利用するもよしです。

 今回は目安の料金として今回注文しようとしている商品のサイズを例にしています。(17inch x20inch x24inch 30pounds)

 ご参考ですが、アメリカから日本への単一荷物の配達料は、アメリカ郵便局の200.82USDが最安値で、宅配業者最安値はUSヤマト運輸の330USDです。こうして比較するとかなり割安です。

 更にborderlinxなら住所をイギリス、香港、ドイツ、アメリカの4つに割り当ててくれるのでより便利です。

 最近はこうした良いサービスで便利になりました。もうebayに頼らなくてもいいんです。

 もう25年前の話ですが、某モータースポーツ部に属していた僕のパーツ購入先はもっぱらイギリスのDemon Tweeksでした。当時はインターネット黎明期でネット通販はまだ普及しておらず、わざわざイギリスからカタログ本を国際郵便で取り寄せ、仲間内でたった1冊のカタログを穴のあくほど眺めて商品を決め、郵送費を抑える為に仲間数人で注文を纏めて配送していました。注文はもちろんFAXしかなかったので送信する時のドキドキした思い出が懐かしいです。

f***ing freight forworder

 日本向け仲介業者がいざオーダーの段階になってからドタキャンしてきました。これでこの業者とのトラブルは2回目です。

 1回目のトラブルはこちらが注文書提出後に利益が少ないし面倒だからやっぱりやりたくない。今回の2回目のトラブルも製造メーカー指定の商流は面倒だからやっぱりうちではやりたくないと、2回とも一方的なドタキャンです。更に2回共こっちは忙しいのに雑多な仕事やってやってんだよ的な上から目線でした。

 今回も予め引き受けるか否かを確認し、メーカーがquoteからbilling accountまで全部手配済みでさぁ支払いと言う段階でこのトラブルです。

 雷の如くオイルまみれで速いバイク屋さん、貴方は本当に酷いです。嫌なら最初からやるって言わなきゃいいんじゃあないの? 貴方がやるって言ったから進めたんでしょ? 貴方のせいでどれだけ取引先に迷惑かけるか分かってんの?

 そっちで商品情報取り寄せ、問合せ、注文や配送まで全部コーディネートさせて手間を掛けさせてるならまだ話は分かるけど、こっちで全部コーディネートしてるでしょ。そっちにお願いしているのは配送だけでしょ。その配送すら誤配送したくせに。誤配送で返送する荷物にも関わらずこちらからわざわざ届けてやったのに。こんな酷いヤツなら荷物も取りに来させればよかった。

 毎回ネガディブな事ばかり言うなら商売するな。

TIG溶接 授業

 今日はTIG溶接授業です。

 下手過ぎて人には見せたくない程恥ずかしいけど誰にでも初めての一歩はある。技術を身に付けたいならそんな事は気にしていられません。

 金属加工をもっと勉強していつか自分でバイク用のパーツが作れるようになりたいです。

あるGAN-KOTEショップ

 本業の傍らにコストパフォーマンスが良いGUN-KOTEコーティングをしているショップがあると聞きお店に行ってきました。

 早速ショップに相談した所、焼付乾燥機が小さいので大きなパーツは出来ないが小さなパーツならガンコート塗装作業やってます。事前にパーツを持ってきてくれればパーツが焼付乾燥機に入るか確認出来ると快諾して頂けました。ガンコートしたいパーツが沢山有るけど対応して貰えるかと聞くと納期が貰えればもちろんOK、事前にサンドブラストやマスキングを自分でやってからパーツを持ち込んでくれればより価格を抑えられると仰っていたので、サンドブラストとマスキングは自分で作業して持ち込む事にしました。

 それから自分で何度かレンタルピットに通いサンドブラストと耐熱マスキングテープでマスキング作業してからパーツを持ち込んだところ、店主の顔色がどうも良くありませんでした。気が変わって作業やりたくない様子で「ガンコートはすぐ錆びるから作業したくない」とおっしゃいましたが、持ち込んだパーツはステンレスで材質として錆びにくいものを持ち込んだつもりでした。

 更に「ガンコートはすぐ剥げ落ちる」とおっしゃいました。元々拳銃向けのコーティングなのにそんなに簡単に剥げるのか疑問を感じました。
 「ガンコートは耐油性が良いのでそういうパーツを塗装するべきだ。」と更におっしゃいましたが、僕が持ち込んだパーツはブレーキ一式で正にうってつけだと感じました。

 「ガンコートは閉店後にやるから残業が増える。」とおっしゃい段々雲行きが怪しくなって来たところ、「うちはバイク屋で塗装屋じゃあないから下手だよ。塗装専門店でやってもらったら? でもうちで塗装すればそれなりにお金は貰うよ。」

 もう会話になってないと感じました。売上は要るけど文句は要らない。下手で当然ですって言ってるようなものです。この方は仕事に対する根本的な何かが欠落していると感じキャンセルしました。今後もショップ選びには注意したいです。

ボール盤加工 授業

 中学校以来久しぶりのボール盤加工授業です。

フライス盤の勉強

 フライス盤加工をやってみました。僕にとって初めての機械加工でした。

 課題作品に取り組んでみる。

 何かを自分の手で1から作る素晴らしさを体感出来ました。

ミになる図書館 クロモリボルト編

 言い尽くされた事ですが、ちょうど今ハンドル周りのネジを一新しようとしているので材質の特性をもう一度おさらいです。

 クロモリボルトは大きく2つあります。JIS規格最強区分12.9のSCM435はクロモリ鋼で熱処理、区分10.9のSCM435は普通のクロモリ鋼です。
 クロームモリブデン鋼(クロモリ鋼)は、とにかく硬い!!!んだけど、変形し始めたら破断する迄はあっと言うで曲がり始めたと思ったらすぐボキッ!と一気に折れます。メーカー純正ボルトの材質は何故クロモリ鋼を使わないのか。もし事故が起きた時に折れてどっか行っちゃう位なら曲がった方が事故が大きくならないから。

ねじサイズが同じであれば強度アップはOKだけど剛性アップにはならない。剛性を上げるにはねじサイズ自体を上げよう。ちなみにバイクは真ん中が一番剛性が強いので、端っこばかり強くするとバランスが悪くなります。

テックマウント TM-C004とコーケン フレックスモバイルステー KOK-8013は相性が良くないかも

 KOHKEN フレックスモバイルステー シングルアーム KOK-8013を購入したのは、コーケンのホームページで フレックスモバイルステーと合わせてテックマウント TM-C004が紹介されているので安心してしまい、すっかり両商品はサイズを合わせて作ってあり相性が良いのだと思いましたが、商品が届いて確かめたらがっかりでした。

 KOHKEN フレックスモバイルステー シングルアームの裏面です。この中央にある四角い溝にテックマウント TM-C004の台座プレートをはめ込みます。

 台座プレートはこれです。これだけで十分不安がよぎります

 台座プレートをKOHKEN フレックスモバイルステー シングルアームに取付けます。ネジ1本でスマホを支える危なっかしさ。

 更にKOHKEN フレックスモバイルステー シングルアーム側のトッププレートを取付けます。全然合ってない。なにこの浮いちゃってる感は・・・。

 離れて眺めるとますます合ってないのが分かります。下に偏っててバランスが悪いです。いやぁー、正直スマホが落ちそうで怖い。

 特に不安になるのがこのアングルです。台座と溝とトッププレート間が隙間があるのでどこまでもナットが締まります。

 よーーく見て下さい。ネジを締めすぎたから台座が既に歪んでいます。ワッシャーを附属させるべきだよなぁ。これで大丈夫なのか。

 横からのアングル。まるで崩れる寸前のジェンガのようです。こんな不安定な組み立てでバイクの振動に耐えられるのでしょうか。

 しょぼい合成写真で申し訳ないのですが、せめてトッププレートが直接テックマウント TM-C004の溝に入るようにして欲しいです。上の写真と見比べて頂ければ違いが分かると思います。

 後悔先に立たずな買い物でした。ホームページなんて所詮宣伝です。ホームページなんか信用してはいけませんね。自分の目でしっかり確かめるべきでした。

ミになる図書館 チタンボルト編

  そっか、そういう事なんですね。

   剛性が必要なところにはチタンはNGと覚えていた方がいいですね。

TECHMOUNT スマートフォンホルダー TM-C004

 スマートフォンフォルダーを購入しました。

 今まではSONY NAV-U NV-35Uをナビに使用していましたが、バイク用ナビのマーケットは、小型防滴ナビからスマートフォンのナビアプリに置き換わりました。今まで使用してたナビアームはすぐ緩んでしまうのでカスタム失敗でした。やり直しです。

 今後スマートフォンを機種変更しても柔軟に対応できるホルダー選びを考えました。

1. スマートフォンをしっかり挟み込めるアームがある。(そうなるとアームは上下左右がベストかな)
2. と言いつつもスマートフォンは今後もApple製品が中心だろうから、lightningケーブル接続にアームが干渉しない事

 この条件を満たす製品だとTECHMOUNT スマートフォンホルダー TM-C004でした。

 最後に購入価格です。いつものように価格調査したところ、GT商会が最もお手頃価格でした。

TECHMOUNT スマートフォンホルダー 6プラス対応 TM-C004　2,360円(税込)

FLHX ストリードグライド スイッチハウジング左

 ウインカーの下にもう一つスイッチがあるスイッチハウジングをヤフオク!で探しました。
 ちょうどストリートグライドのスイッチハウジングはウィンカー下にもう一つスイッチ枠があります。

 この枠を利用してヒートデーモンズのスイッチを左側に移設しようと思います。元々ヒードデーモンズのスイッチは左側だったのですが、この時に右側に移設されましたが、温度調整で手を離す度にアクセルオフになるのはやはり使い難いです。

 ヒートデーモンズのスイッチを埋め込める為にうまく削れるといいのだが。

FLHX ストリートグライド スイッチハウジング左 　800円(税込864円)
送料　740円(税込)
小計　1,540円(税込1,604円)

Harley Davidson Bleeder Screw Cap 42853-06

 5年乗って初めて交換する事を考えれば、次はいつ取り替えるか分からないのでゴム製品は買い置きする必要ないけど、どうせなら3つ買えばよかった、、、。後悔
 そしてここで買っていたら3個で1.89USDで尚更後悔、、、。今回の買い物は失敗でした。

説明: NOS Harley Davidson Bleeder Screw Cap 42853-06
数量　2個
価格　1,128.7円(9.99USD)
配送手数料　902.8円(7.99USD)
合計　2,031.5円(17.98USD)

 Paypal決済で1USD=約112.99円でしたので、今回のお買い物合計は2,031.5円でした。
 日本での標準小売価格を調べましたが分からないので価格比較は出来ませんでした。

ワンオフカスタムの限界

 このワンオフパーツは何かお分かりになる方はいらっしゃいますか。 答えはポータブルナビのマウントアームです。この小さなパーツで製作費は2万円でした。

  もっと違う設計をお願いしていた筈でしたが完成したのはこちらでした。何故お客さんの意向を無視したのかは分かりませんが設計を変更するならば相談して頂きたかったので残念です。

  カスタムショップにはお客さんと一緒に理想のカスタムを設計する人、お客は口を挟まずにカスタムバイクはカスタム屋に任せて自由にやりたいようにやらせてくれと言う人、親身に相談に乗ってそうだけど実は自分がやり易いようにお客さんを誘導している人、腕はピカイチなんだけどとにかく寡黙過ぎで仕事が終わってからそれなら先に言ってくれれば良いのにってなる人もいらっしゃるかと思います。それは多種多様でありショップの個性だと思いますのでそれはお客さん側がどのようなショップなのかをよく見極めて選ぶのがベターだと思います。

  また価格も同様かと思います。不安なほど安いところもあれば、とても親身な価格で申し訳ないところもあれば、他に何かあるのかと思う程とても高い見積もりもあります。納期もさまざま。そこまで早いと手抜きを疑う程の人も居れば、いつまで経っても音沙汰無しも居れば、納期をきっちり守る人も居ます。

 そして、そして最後に出来上がりもさまざま。

 予想以上に素晴らしい出来上がりで感動することもあれば、頼んだパーツと違うものをオーダーしてミスしたのにも関わらずそのまま取り付けて押し切られたり、相談した内容を無視して違ったモノが出来上がって来てけどドヤ顔で自慢される事もあれば、拘った点をすっかり忘れてしまい期待した仕上がりでないこと、納期に追われて急いで作業したので無理矢理作業され雑に扱われたり、お金払ってあるのに頼んだ整備も忘れてたりもあるでしょう。ショップと仲悪くなりたくないからブログには書かきませんが、僕も本当に色々な事がありました。

 でも、もうこれ以上ワンオフカスタムショップに僕のミーガンちゃんを任せるのは疲れてしまいました。これだけに限りませんが最近思う事が色々あり、バイク系の人間関係にも疲れ果てました。カスタムもツーリングも一人でやるのがいい。
 ちなみにこのアームがきっかけではありません。使わなくなって取り外したワンオフカスタムパーツがたまたまあったので写真を撮っただけです。

 今までは餅は餅屋だとずっと頑なに拘り、バイクは自分でカスタムするのは止めカスタムショップを信頼しようと誓っていましたが、このポリシーを撤回します。
 ワンオフでどんどん乗り難いバイクになり整備性も汎用性が狭くしてしまいました。これからはユニバーサルデザイン思想で乗り易い整備し易いバイクにしていこうと思います。だからこそ自分なりの理想をもっと深く追求していく為に、まずは自分で愛車整備してバイクの理解を深めて行こうと思います。

 さぁ、まずは一生付き合えるしっかりした工具を買い揃えよう。

KOHKEN フレックスモバイルステー KOK-8013BK

 汎用性が無いのでワンオフで作ったナビ用アームを取り外しました。まぁワンオフってある意図を以ってデザインするのでそうなるのは必然なのですが。

 新しいアームはKOHKEN フレックスモバイルステーとTECHMOUNT スマートフォンホルダーを組み合わせます。

 SONY NAV-U NV-U35が壊れてしまい、5インチ画面程度で防滴がIPX5相当の後継ナビを探しましたがありませんでした。
 これからはスマートフォンをナビとしても使用する事にし、今後スマートフォンを機種変更しても対応出来るような汎用性があるアームを選びました。

 いつものように価格調査したところ、GT商会が最もお手頃価格でした。

KOHKEN フレックスモバイルステー シングルアーム ブラック KOK-8013BK 　　6,050円(税込)